Pevné jízdní řády jsou překážkou pro úsporu krajů. Řešením budou mikrobusy „taxi“, jen co se změní zákonná úprava. Zatím autobusy „vozí vzduch“ nebo pouze několik lidí. Stejně tak obchody na vesnici, které padají jeden po druhém. Řešením jsou služby typu Rohlík. Ostatně, stejně většina lidí pracuje ve městech, a tak si tam také nakoupí. Kraje by také měly mít architekta, když už se do toho městům a obcím nechce. Zhruba polovina starostů není aktivních, sedí na penězích a nic. Co knihovny, máme jich docela hodně… Radní Plzeňského kraje Pavel Čížek (STAN), kandidát na hejtmana, napsal útlou publikaci, se kterou se představil médiím. Na posezení rovněž odtajnil, proč se na Plzeňsku vlastně bojovalo proti Gigafactory v Líních – vše bylo kvůli nízkým mzdám! Dobré jsou dotace, když obce dostanou byť jen 10 až 20 procent nákladů. Alespoň je to trochu „nakopne“.
